Ang dahilan kung bakit ang generator ng diesel ay hindi gumagawa ng koryente

1, ang magnetic poste ng generator ay nawalan ng magnetism;

2, nasira ang elemento ng circuit circuit o ang linya ay may pahinga, maikling circuit o ground phenomenon;

3. Ang exciter brush ay may mahinang pakikipag -ugnay sa commutator o ang presyon ng may hawak ng brush ay hindi sapat;

4, Error sa Pag -ikot ng Pag -ikot ng Wiring, kabaligtaran ng polaridad;

5, ang GeneratorAng contact ng brush at slip singsing ay mahirap, o ang presyon ng brush ay hindi sapat;

6. Ang stator na paikot -ikot o rotor na paikot -ikot ng generator ay nasira;

7, ang generator lead line ay maluwag o ang switch contact ay mahirap;

Itinakda ang Diesel Generator nang walang kasalukuyang paraan ng pagproseso ng output ng boltahe

1, Multimeter Voltage File Detection

Lumiko ang multimeter knob sa 30V DC boltahe (o gumamit ng isang pangkalahatang file na naaangkop na DC voltmeter), ikonekta ang pulang pen sa haligi ng koneksyon ng "armature", at ikonekta ang itim na panulat sa pabahay, upang ang makina ay tumatakbo sa itaas ng daluyan na bilis .

2, panlabas na pagtuklas ng ammeter

Kapag walang ammeter sa dashboard ng kotse, ang isang panlabas na DC ammeter ay maaaring magamit upang makita. Alisin muna ang generator na "armature" na wire ng konektor, at pagkatapos ay ikonekta ang positibong poste ng DC ammeter na may saklaw na halos 20A sa "armature" ng generator, at ang negatibong kawad sa itaas na pagkakakonekta ng koneksyon. Kapag ang makina ay tumatakbo sa itaas ng daluyan na bilis (nang hindi gumagamit ng iba pang mga de-koryenteng kagamitan), ang ammeter ay may 3A-5A na singilin ang indikasyon upang ipahiwatig na angGeneratoray gumagana nang normal, kung hindi man ang generator ay hindi bumubuo ng koryente.

3, Paraan ng Pagsubok ng Lampara (Bulb) ng Kotse

Kapag walang multimeter at DC meter, ang mga bombilya ng kotse ay maaaring magamit bilang isang ilaw sa pagsubok upang makita. Ang mga wire ng wire ng naaangkop na haba sa magkabilang dulo ng bombilya at ilakip ang isang clamp ng alligator sa magkabilang dulo. Bago ang pagsubok, alisin ang conductor ng "armature" na konektor, at pagkatapos ay i -clamp ang isang dulo ng ilaw ng pagsubok sa konektor ng "armature" ng generator, at kunin ang kabilang dulo ng bakal, kapag ang makina ay tumatakbo sa medium na bilis, ang Ang ilaw ng pagsubok ay nagpapahiwatig na ang generator ay gumagana nang normal, kung hindi man ang generator ay hindi bubuo ng koryente.

4, baguhin ang bilis ng makina upang obserbahan ang ningning ng headlamp

Matapos simulan ang makina, i -on ang mga headlight, upang ang bilis ng engine ay unti -unting tumataas mula sa kabuuang bilis hanggang sa daluyan na bilis, kung ang ningning ng mga headlight ay tumataas sa bilis, ipinapahiwatig nito na ang generator ay gumagana nang normal, kung hindi man hindi ito nabuo Elektrisidad.

5, paghuhusga ng multimeter boltahe

Hayaan ang baterya sa generator na nasasabik, ang multimeter na napili sa DC boltahe 3 ~ 5V (o ang naaangkop na file ng pangkalahatang DC voltmeter) file, itim at pulang pen ay konektado sa "iron" at ang haligi ng "armature" na generator "na haligi .