Ang Diesel Generator Set ay isang mekanikal na kagamitan, na madalas na madaling kapitan ng pagkabigo sa isang mahabang panahon ng trabaho, ang karaniwang paraan upang hatulan ang kasalanan ay makinig, tumingin, suriin, ang pinaka -epektibo at pinaka direktang paraan ay ang paghatol sa pamamagitan ng tunog ng generator, at Maaari nating alisin ang mga maliliit na pagkakamali sa pamamagitan ng tunog upang maiwasan ang mga pangunahing pagkabigo. Ang sumusunod ay kung paano hatulan ang nagtatrabaho na estado ng diesel generator na itinakda mula sa tunog ng Jiangsu Goldx:
Una, kapag ang diesel engine ng diesel generator set ay tumatakbo sa mababang bilis (walang bilis na bilis), ang tunog ng metal na katok ng "Bar Da, Bar Da" ay maaaring malinaw na naririnig sa tabi ng takip ng balbula. Ang tunog na ito ay ginawa ng epekto sa pagitan ng balbula at braso ng rocker, ang pangunahing dahilan ay napakalaki ng balbula ng balbula. Ang Clearance ng Valve ay isa sa mga pangunahing teknikal na index ng diesel engine. Ang valve clearance ay masyadong malaki o napakaliit, ang diesel engine ay hindi maaaring gumana nang maayos. Ang puwang ng balbula ay napakalaki, na nagreresulta sa pag -aalis sa pagitan ng braso ng rocker at ang balbula ay napakalaki, at ang lakas na puwersa na nabuo ng contact ay malaki rin, kaya ang tunog ng metal na katok ng "bar da, bar da" ay madalas na naririnig Matapos ang makina ay gumagana nang mahabang panahon, kaya ang puwang ng balbula ay dapat na muling nababagay sa tuwing gumagana ang makina para sa mga 300h.
Kapag ang diesel engine ng diesel generator set ay biglang bumaba sa isang mababang bilis mula sa high-speed operation, ang tunog tunog ng "Kailan, kailan, kailan" maaaring malinaw na naririnig sa itaas na bahagi ng silindro. Ito ay isa sa mga karaniwang problema ng diesel engine, ang dahilan ay higit sa lahat na ang agwat sa pagitan ng piston pin at ang pagkonekta ng barkong baras ay napakalaki, at ang biglaang pagbabago ng bilis ng makina ay gumagawa ng isang pag -ilid ng dynamic na kawalan ng timbang, na nagreresulta sa piston Ang pin na umiikot sa pagkonekta ng baras ng baras sa parehong oras na nakikipag -swing sa kaliwa at kanan, upang ang piston pin ay nakakaapekto sa pagkonekta ng baras ng baras at gumagawa ng isang tunog. Upang maiwasan ang higit na kabiguan, na nagiging sanhi ng hindi kinakailangang basura at pagkalugi sa ekonomiya, ang piston pin at pagkonekta ng baras ng baras ay dapat mapalitan sa oras upang matiyak na ang diesel engine ay maaaring gumana nang normal at epektibo.
Oras ng Mag-post: Nob-10-2023