Maligayang pagdating sa aming mga website!
nybjtp

Paghusga sa gumaganang estado ng diesel generator set mula sa tunog

Ang diesel generator set ay isang mekanikal na kagamitan, kadalasang madaling kapitan ng pagkabigo sa mahabang panahon ng trabaho, ang karaniwang paraan upang hatulan ang kasalanan ay makinig, tumingin, suriin, ang pinaka-epektibo at pinaka-direktang paraan ay ang paghusga sa pamamagitan ng tunog ng generator, at maaari nating alisin ang maliliit na pagkakamali sa pamamagitan ng tunog upang maiwasan ang mga malalaking pagkabigo. Ang sumusunod ay kung paano hatulan ang gumaganang estado ng diesel generator set mula sa tunog ng Jiangsu Goldx:

Una, kapag ang diesel engine ng diesel generator set ay tumatakbo sa mababang bilis (idle speed), ang tunog ng metal na katok ng "bar da, bar da" ay malinaw na maririnig sa tabi ng valve chamber cover. Ang tunog na ito ay ginawa ng epekto sa pagitan ng balbula at ng rocker arm, ang pangunahing dahilan ay ang clearance ng balbula ay masyadong malaki. Ang clearance ng balbula ay isa sa mga pangunahing teknikal na index ng diesel engine. Ang clearance ng balbula ay masyadong malaki o masyadong maliit, ang diesel engine ay hindi maaaring gumana ng maayos. Masyadong malaki ang valve gap, na nagreresulta sa displacement sa pagitan ng rocker arm at valve ay masyadong malaki, at ang impact force na nabuo ng contact ay malaki din, kaya ang metal knocking sound ng "bar da, bar da" ay madalas na maririnig pagkatapos na gumana ang makina ng mahabang panahon, kaya ang valve gap ay dapat na muling ayusin sa tuwing gumagana ang makina nang humigit-kumulang 300h.

Kapag ang diesel engine ng diesel generator set ay biglang bumaba sa mababang bilis mula sa high-speed na operasyon, ang tunog ng epekto ng "kailan, kailan, kailan" ay malinaw na maririnig sa itaas na bahagi ng silindro. Ito ay isa sa mga karaniwang problema ng diesel engine, ang dahilan ay pangunahin na ang agwat sa pagitan ng piston pin at ng connecting rod bushing ay masyadong malaki, at ang biglaang pagbabago ng bilis ng makina ay nagbubunga ng lateral dynamic imbalance, na nagreresulta sa pag-ikot ng piston pin sa connecting rod bushing sa parehong oras na pag-indayon sa kaliwa at kanan, upang ang piston pinshing ay makakaapekto sa pagkonekta ng piston bushing. Upang maiwasan ang mas malaking kabiguan, na magdulot ng hindi kinakailangang pag-aaksaya at pagkalugi sa ekonomiya, ang piston pin at connecting rod bushing ay dapat palitan sa oras upang matiyak na ang diesel engine ay maaaring gumana nang normal at epektibo.


Oras ng post: Nob-10-2023