Dapat bigyang-pansin ng Cummins generator set ang mga bagay na ito sa kaso ng mababang temperatura.

I. Huwag gumamit ng bukas na apoy sa pagbe-bakemakinang diesellalagyan ng langis. Ito ay magdudulot ng pagkasira, o pagkapaso ng langis sa lalagyan ng langis, pagbaba o tuluyang pagkawala ng pagganap ng pagpapadulas, kaya't magpapalala sa pagkasira ng makina, at ang langis na may mababang freezing point ay dapat piliin sa taglamig.

II. Dapat piliin ang magaan na langis ng diesel na may mababang freezing point at mahusay na ignition performance sa taglamig. Dahil ang mababang temperatura sa taglamig ay magbabawas sa fluidity ng diesel, magpapataas ng lagkit, hindi ito madaling i-spray, magdudulot ng mahinang atomization, hindi lubos na masunog, na magreresulta sa pagbaba ng lakas ngmga generator ng diesel, na nagreresulta sa pag-aaksaya. Karaniwang kinakailangan na ang freezing point ng diesel ay dapat na mas mababa kaysa sa lokal na kasalukuyang panahon ng mababang gas na 7-10°C.

III. Pagkatapos nggenerator ng dieselKung ang temperatura ng tubig ay nasa ilalim ng 60°C, hindi mainit ang tubig, at pagkatapos ay patayin ang tubig. Kapag ang katawan ay biglang inatake ng malamig na hangin kapag mataas ang antas, ito ay magdudulot ng biglaang pag-urong at pagbibitak. Dapat na patuyuin nang mabuti ang tubig.

IV. Hindi maaaring tanggalin ang air filter para uminit, na nagiging sanhi ng pagkasira ng piston cylinder at iba pang bahagi. Sa taglamig, mababa ang temperatura, at labis na lumalamig ang generator set kapag gumagana. Samakatuwid, ang insulasyon ang susi sa mahusay na paggamit ng mga generator ng dieselsa taglamig. Sa mga hilagang rehiyon, ang mga diesel generator na ginagamit sa taglamig ay dapat na may mga kagamitang pangproteksyon laban sa lamig tulad ng mga thermal insulation sleeves at thermal insulation curtains. Ang gawaing ito ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala sa makina at dapat ipagbawal. Paraan ng pag-init: Takpan muna ang insulation sheet sa tangke ng tubig, buksan ang water drain valve, at patuloy na mag-iniksyon ng 60-70°C na malinis na malambot na tubig sa tangke ng tubig, hawakan ang water drain valve gamit ang kamay para maramdaman ang init, pagkatapos ay isara ang water drain valve, ilagay ang 90-100°C na malinis na malambot na tubig sa tangke ng tubig, at alugin ang crankshaft, upang ang mga gumagalaw na bahagi ay maayos na ma-pre-lubricate, at pagkatapos ay simulan.