Mga pangunahing hakbang sa pagkomisyon ngset ng generator ng diesel
Unang hakbang, magdagdag ng tubig sa tangke. Una, patayin ang balbula ng alisan ng tubig, magdagdag ng malinis na inuming tubig o purong tubig sa posisyon ng bibig ng tangke, at takpan ang tangke.
Hakbang dalawa, magdagdag ng langis. Pumili ng CD-40 Great Wall engine oil. Ang langis ng makina ay nahahati sa dalawang uri sa tag-araw at taglamig, iba't ibang panahon ang pinipiling langis. Sa proseso ng pagdaragdag ng langis, obserbahan ang vernal scale, hanggang sa maidagdag ang langis sa posisyon ng vernal scale, takpan ang takip ng langis, huwag nang magdagdag pa, ang sobrang langis ay magdudulot ng penomeno ng langis at pagkasunog ng langis.
Ang ikatlong hakbang ay ang pag-iba-ibahin ang dami ng langis na iniinom at ang dami ng langis na iniinom pabalik ng makina. Upang matiyak na malinis ang dami ng langis na iniinom ng makina, karaniwang kinakailangang hayaang tumigas ang diesel sa loob ng 72 oras. Huwag ipasok ang langis sa ilalim ng silindro upang maiwasan ang pagsipsip ng maruming langis at pagbabara sa tubo.
Ang ikaapat na hakbang, i-pump ang diesel oil, unang paluwagin ang nut sa hand pump, hawakan ang hawakan nggenerator ng dieselitakda ang hand pump. Hilahin at pindutin nang pantay hanggang sa makapasok ang langis sa bomba.
Hakbang lima, palabasin ang hangin. Kung gusto mong paluwagin ang turnilyo ng pampalabas ng hangin ng high pressure oil pump, at pagkatapos ay pindutin ang hand oil pump, makikita mo ang langis at mga bula na umaapaw sa butas ng turnilyo hanggang sa makita mong umaagos palabas ang lahat ng langis. Higpitan ang mga turnilyo.
Hakbang anim, ikonekta ang starter motor. Paghiwalayin ang positibo at negatibong electrodes ng motor at ang positibo at negatibong electrodes ng baterya. Ito ang positibong electrode, at ito ang negatibong electrode sa hulihan. Dapat na naka-serye ang dalawang baterya upang makamit ang epekto ng 24V. Ikonekta muna ang positibong terminal ng motor. Kapag ikinokonekta ang positibong terminal, huwag hayaang madikit ang terminal sa ibang mga bahagi ng kable. Pagkatapos, ikonekta ang negatibong electrode ng motor, siguraduhing ikonekta ito nang mahigpit upang maiwasan ang pagkislap at pagkasunog sa bahagi ng kable.
Hakbang pito, air switch. Bago simulan ang makina o ang makina ay hindi pumasok sa estado ng power supply, ang switch ay dapat nasa hiwalay na estado, ang ibabang dulo ng switch ay may apat na terminal, ang tatlong ito ay three-phase firewire, ang Cummins generator set ay konektado sa linya ng kuryente, ang independiyenteng linya ay katabi ng neutral, ang neutral na linya at ang anumang firewire na nakakabit sa power supply ay 220V na ilaw. Huwag gumamit ng aparato na lumampas sa isang-katlo ng rated na lakas ng generator.
Hakbang walo, instrumentasyon. Habang ginagamit, tumpak na binabasa ng ampermetro ang dami ng kuryenteng ginamit. Boltahe upang matukoy ang boltahe ng output ng motor. Ang talahanayan ng dalas, talahanayan ng dalas, ay dapat umabot sa 50Hz, na siyang batayan para sa pagtukoy ng bilis. Switch ng conversion ng kuryente at boltahe, na tumutukoy sa datos ng instrumento ng motor. Panukat ng presyon ng langis, na tumutukoy sa presyon ng langis kapag tumatakbo ang diesel engine, sa buong bilis, ay hindi dapat mas mababa sa 0.2 presyon ng atmospera, ang takometer, ang bilis ay dapat na nasa 1500 RPM. Ang talahanayan ng temperatura ng tubig, habang ginagamit, ay hindi maaaring lumagpas sa 95 degrees, at ang temperatura ng langis sa pangkalahatan ay hindi maaaring lumagpas sa 85 degrees.
Hakbang siyam: Simulan. Ngayon ay pinapatakbo ko itong muli, binuksan ang ignition, pinindot ang button, binibitawan ang Volvo generator set pagkatapos magmaneho, pinatakbo nang 30 segundo, pinihit ang high at low speed switch, dahan-dahang tumataas ang makina mula idle patungo sa high speed, at sinusuri ang lahat ng pagbasa ng metro. Sa ilalim ng lahat ng normal na pangyayari, maaaring isara ang air switch, at matagumpay na naipapadala ang kuryente.
Hakbang sampung, ihinto ang sasakyan. Patayin muna ang air switch, putulin ang power supply, angmakinang dieselmula sa mataas na bilis patungo sa mababang bilis, hayaang naka-idle ang makina nang 3 hanggang 5 minuto, at pagkatapos ay patayin.
1. Diesel generator
Paikutin ang pangunahing rotor ng electric ball, upang ang stator ng electric ball ay maglabas ng kasalukuyang.
2. Bolang de-kuryente
Mga bahaging nagpapagana sa Cumminsmga generator ng dieselupang makagawa ng alternating current.
3. sistema ng kontrol na elektrikal
Kontrolmakinang dieselbilis ng lakas, matatag na boltahe.
4. Tangke ng tubig
Ang panloob na katatagan ng generator ay pinapalamig upang patatagin ang makina.
5. ang ilalim na balangkas ng generator set
Pagdugtungin ang lahat ng bahagi ng generator. At tiyakin ang matatag na operasyon ngset ng generator.
Oras ng pag-post: Hulyo 26, 2024