Sa panahon ng operasyon ngmga generator ng diesel, ang pamumula ng turbocharger ay isang pangkaraniwang pangyayari. Tuklasin ng artikulong ito ang mga sanhi ng pamumula ng turbocharger at magbibigay ng mga solusyon para matulungan ang mga user na mas maunawaan at harapin ang problemang ito.Mga generator ng dieselbilang isang uri ng karaniwang kagamitan sa kapangyarihan, malawakang ginagamit sa iba't ibang larangan. Sa panahon ng pagpapatakbo ng generator, ang pamumula ng turbocharger ay isang pangkaraniwang kababalaghan. Ang pamumula ng turbocharger ay maaaring magdulot ng serye ng mga problema, tulad ng pinsala sa supercharger, pagbaba ng pagganap ng generator, atbp. Samakatuwid, mahalagang maunawaan ang mga sanhi ng pamumula ng turbocharger at kumuha ng kaukulang mga solusyon upang matiyak ang normal na operasyon ng mga generator ng diesel.
Una, ang mga dahilan para sa pulang turbocharger:
1. Mataas na temperatura ng gas: Sa panahon ng operasyon ng generator ng diesel, dahil sa mataas na temperatura sa silid ng pagkasunog, ang temperatura ng tambutso na nabuo ay katumbas ng mataas. Kapag ang mga mataas na temperatura na gas na ito ay dumaan sa turbocharger, papainitin nila ang mga blades ng turbine, na humahantong sa paglitaw ng pamumula.
2. Ang mga panloob na problema ng turbocharger, ang turbocharger sa loob ng ilan sa mga problema, tulad ng pagkasira ng mga blades ng turbine, tulad ng pagtanda ng oil seal, ay maaaring magdulot ng pamumula ng turbocharger.
3. Ang mataas na bilis ng turbocharger,generator ng dieselsa runtime, ang bilis ng turbocharger ay masyadong mataas, ay maaaring humantong sa isang puwersa ng talim ng turbine ay masyadong malaki, pagkatapos ay pula.
Pangalawa, solusyon sa pamumula ng Turbocharger:
1. Pagbutihin ang epekto ng paglamig: Upang mabawasan ang temperatura ng turbocharger, ang mga pamamaraan tulad ng pagtaas ng daloy ng daloy ng cooling medium at pagtaas ng lugar ng cooler ay maaaring gamitin upang mapabuti ang cooling effect ng turbocharger.
2. Ang pag-overhaul ng turbocharger: suriin ang katayuan ng turbocharger, napapanahong pagpapalit ng pinsala ng mga blades ng turbine at ang aging oil seal, upang matiyak ang normal na operasyon ng turbocharger.
3. Ayusin ang bilis ng turbocharger: pagsasaayos ng gumaganang mga parameter nggenerator ng diesel, kontrolin ang bilis ng pagliko ng turbocharger, maiwasan ang mataas na bilis ng talim ng turbine na puwersa ay masyadong malaki. Ang pamumula ng turbocharger ay karaniwang problema sa proseso nggenerator ng dieselupang tumakbo, ay maaaring humantong sa isang serye ng pagkasira ng pagganap at pagkasira ng kagamitan. Sa pamamagitan ng talakayan sa papel na ito, naiintindihan namin na ang mga dahilan para sa pulang turbocharger ay pangunahing kasama ang mataas na temperatura ng gas, mga panloob na problema ng turbocharger at masyadong mataas na bilis. Kasabay nito, nagbibigay kami ng mga solusyon, tulad ng pagpapabuti ng cooling effect, pag-aayos ng turbocharger at pagsasaayos ng bilis, upang matulungan ang mga user na mas mahusay na malutas ang problemang ito at matiyak ang normal na operasyon ngmga generator ng diesel.
Oras ng post: Peb-21-2025