Set ng generator ng dieselay isa sa kailangang -kailangan at mahalagang kagamitan sa modernong buhay. Gayunpaman, dahil sa pangmatagalang operasyon at impluwensya ng iba't ibang mga panlabas na kadahilanan,Mga generator ng dieselmaaaring makatagpo ng iba't ibang mga pagkabigo. Susuriin ng artikulong ito ang mga karaniwang pagkakamali ngset ng generator ng dieselSa detalye, at magbigay ng mga solusyon at countermeasures upang matulungan ang mga gumagamit na mas mahusay na mapanatili at pamahalaan angset ng generator.
Una, problema sa supply ng gasolina
1. Ang pagkabigo ng bomba ng gasolina: Ang fuel pump ay isang pangunahing sangkap na naglilipat ng gasolina mula sa tangke ng gasolina hanggang sa silid ng pagkasunog ng engine. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang fuel pump seal failure, fuel pump panloob na bahagi na nagsusuot at iba pa. Ang solusyon ay upang suriin at mapanatili ang regular na bomba ng gasolina at palitan ang mga pagod na bahagi sa oras.
2. Fuel Filter Blockage: Ang pangunahing pag -andar ng filter ng gasolina ay upang i -filter ang mga impurities at pollutant sa gasolina. Kung naharang ang filter, hahantong ito sa hindi sapat na supply ng gasolina at makakaapekto sa normal na operasyon ngset ng generator. Ang solusyon ay upang palitan ang fuel filter nang regular upang matiyak ang kalinisan ng gasolina.
3. Mga problema sa kalidad ng gasolina: Ang paggamit ng mas mababang gasolina ay hahantong sa hindi kumpletong pagkasunog ng engine, akumulasyon ng carbon at iba pang mga problema. Ang solusyon ay upang pumili ng mataas na kalidad na gasolina at linisin nang regular ang sistema ng gasolina.
Dalawa, mga problema sa sistema ng pag -aapoy
1. Pagkabigo ng Plug Plug: Ang spark plug ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pag -aapoy, na ginamit upang makabuo ng mga sparks upang mag -apoy ng gasolina. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang spark plug wear at labis na agwat ng elektrod. Ang solusyon ay upang suriin at palitan nang regular ang spark plug.
2. Pagkabigo ng Ignition Coil: Ang Ignition Coil ay isang pangunahing sangkap sa sistema ng pag -aapoy, na responsable para sa pagbuo ng mataas na boltahe na kasalukuyang upang matustusan ang spark plug. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang pinsala sa pagkakabukod ng coil at mga panloob na mga pagkakamali sa panloob. Ang solusyon ay upang suriin at palitan nang regular ang coil ng pag -aapoy.
3. Pagkabigo ng module ng control ng Ignition: Ang module ng control control ay ang elektronikong kagamitan na kumokontrol sa sistema ng pag -aapoy. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang circuit short circuit, circuit break, atbp. Ang solusyon ay upang suriin at mapanatili ang regular na module ng control control.
Tatlo, mga problema sa paglamig ng system
1. Coolant Leakage: Ang pagtagas ng coolant ay magiging sanhi ng sobrang pag -init ng makina, na nakakaapekto sa normal na operasyon ng set ng generator. Ang solusyon ay upang suriin ang regular na sistema ng paglamig, pag -aayos ng mga tagas, at muling pagdunan ang coolant.
2. Ang pagkabigo ng bomba ng tubig: Ang bomba ng tubig ay isang pangunahing sangkap sa sistema ng paglamig, na responsable para sa nagpapalipat -lipat na coolant. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang pagsusuot ng bomba, pinsala sa impeller at iba pa. Ang solusyon ay upang suriin at mapanatili ang regular na bomba at palitan ang mga pagod na bahagi sa oras.
3. Radiator Blockage: Ang radiator ay isang aparato ng paglamig sa sistema ng paglamig, na ginagamit upang mawala ang init na nabuo ng makina. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang pag -block ng heat sink at corrosion ng heat sink. Ang solusyon ay upang linisin ang radiator nang regular upang matiyak ang mahusay na pagwawaldas ng init.
Apat, mga problema sa sistema ng pagpapadulas
1. Ang pagtagas ng langis: Ang pagtagas ng langis ay hahantong sa pagtaas ng pagsusuot ng mga bahagi ng engine at nakakaapekto sa buhay ngset ng generator. Ang solusyon ay upang suriin at ayusin ang mga pagtagas ng langis nang regular at magdagdag ng langis.
2. Blockage ng filter ng langis: Ang pangunahing pag -andar ng filter ng langis ay upang i -filter ang mga impurities at pollutant sa langis. Kung ang filter ay naharang, makakaapekto ito sa daloy ng langis at epekto ng pagsasala. Ang solusyon ay regular na baguhin ang filter ng langis.
3. Lubricating Oil Pump Failure: Lubricating Oil Pump ay isang pangunahing bahagi ng sistema ng pagpapadulas, na responsable para sa pagbibigay ng langis sa bawat punto ng pagpapadulas ng makina. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang pagsusuot ng body body, pump shaft fracture at iba pa. Ang solusyon ay upang suriin at mapanatili ang regular na lubricating oil pump.
Ikalima, mga problema sa elektrikal na sistema
1. Pagkabigo ng Baterya: Ang baterya ay isang mahalagang aparato para sa pagsisimula at pag -powering ng set ng generator. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang mababang lakas ng baterya at kaagnasan ng baterya. Ang solusyon ay upang suriin ang katayuan ng baterya nang regular at palitan ang pag -iipon ng baterya sa oras.
2. Pagkabigo ng paikot -ikot na Generator: Ang paikot -ikot na generator ay ang pangunahing sangkap ng generator, na responsable para sa pagbuo ng enerhiya na de -koryenteng. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang paikot -ikot na maikling circuit, pag -iipon ng pagkakabukod at iba pa. Ang solusyon ay upang suriin at mapanatili ang regular na mga paikot -ikot na generator.
3. Pagkabigo ng Control Panel: Ang control panel ay ang operasyon at sentro ng pagsubaybay ng set ng generator, na responsable para sa pagkontrol sa pagsisimula at paghinto ng set ng generator at pagsasaayos ng parameter. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang pagkabigo sa circuit, pinsala sa pagpapakita at iba pa. Ang solusyon ay upang suriin at mapanatili ang regular na control panel.
Anim, mga problema sa sistema ng tambutso
1. Exhaust Pipe Blockage: Ang pag -block ng pipe ng tambutso ay hahantong sa hindi magandang maubos na engine, na nakakaapekto sa pagganap ngset ng generator. Ang solusyon ay upang linisin nang regular ang pipe ng tambutso upang matiyak na makinis ang tambutso.
2. Pagkabigo ng Turbocharger: Ang turbocharger ay isang mahalagang bahagi ng diesel engine, na responsable para sa pagtaas ng paggamit ng hangin at pagpapabuti ng kahusayan ng pagkasunog. Kasama sa mga karaniwang pagkabigo ang pinsala sa blade ng turbine at pagsusuot ng turbine bear. Ang solusyon ay upang suriin at mapanatili ang regular na turbocharger.
3. Pag -alis ng Gas Pipeline Leakage: Ang pagtagas ng pipeline ng gasolina ay magiging sanhi ng pagbagsak ng presyon ng sistema ng tambutso, na nakakaapekto sa pagganap ng set ng generator. Ang solusyon ay upang suriin nang regular ang pipe ng tambutso at ayusin ang pagtagas.
Mga problema sa panginginig ng boses at ingay
1. Imbalance ng Engine: Ang kawalan ng timbang ng engine ay hahantong sa pagtaas ng panginginig ng boses ngset ng generator, nakakaapekto sa katatagan at buhay ng kagamitan. Ang solusyon ay upang suriin at balansehin ang engine nang regular.
2. Fan Fault: Ang tagahanga ay isang pangunahing sangkap sa sistema ng paglamig at may pananagutan sa pagwawaldas ng init. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang pagkasira ng fan blade at pagsusuot ng fan. Ang solusyon ay upang suriin at mapanatili ang regular na mga tagahanga.
3. Maluwag na base: Ang maluwag na base ay magiging sanhi ng panginginig ng boses at ingay ngset ng generator, nakakaapekto sa katatagan ng aparato. Ang solusyon ay upang suriin at higpitan ang base nang regular.
Mga solusyon at diskarte:
1. Regular na pagpapanatili at pagpapanatili ngset ng generator, kabilang ang pagpapalit ng filter ng gasolina, filter ng langis, atbp.
2 Bigyang -pansin ang kalidad ng gasolina at maiwasan ang paggamit ng mas mababang gasolina.
3. Regular na suriin at palitan ang mga pangunahing sangkap ng sistema ng pag -aapoy, tulad ng mga spark plugs, coils ng pag -aapoy, atbp.
4. Regular na suriin ang sistema ng paglamig upang matiyak ang normal na sirkulasyon ng coolant at ang normal na operasyon ng bomba.
5. Regular na suriin at palitan ang mga pangunahing sangkap ng sistema ng pagpapadulas, tulad ng mga filter ng langis, lubricating oil pump, atbp.
6. Regular na suriin ang elektrikal na sistema, kabilang ang antas ng baterya at ang estado ng mga paikot -ikot na generator.
7. Regular na suriin ang sistema ng tambutso, linisin ang tambutso na pipe at suriin ang katayuan ng pagtatrabaho ng turbocharger.
8. Regular na suriin ang panginginig ng boses at ingay ngset ng generator, ayusin at ayusin sa oras.
Karaniwang mga pagkabigo ngMga set ng generator ng dieselMagsali sa maraming mga aspeto, kabilang ang supply ng gasolina, sistema ng pag -aapoy, sistema ng paglamig, sistema ng pagpapadulas, sistema ng elektrikal, sistema ng tambutso, panginginig ng boses at ingay. Sa pamamagitan ng regular na pagpapanatili at pagpapanatili, pati na rin ang napapanahong pag -aayos, ang normal na operasyon at mahabang buhay ngset ng generator ng dieselmaaaring matiyak. Ang mga gumagamit ay dapat kumuha ng naaangkop na mga solusyon at pagkaya sa mga diskarte ayon sa aktwal na sitwasyon upang matiyak ang pagiging maaasahan at katatagan ngset ng generator.
Oras ng Mag-post: DEC-20-2024